土！土！！土！！！

太原之土已有耳闻，今日终得一见。

出机场后的高速路上居然尘土飞扬，这是真正的土啊，其他地方还真没见过高速路上这么多土。

刚出机场准备打车，同事就说太原真土，从这到宾馆得六十，奇怪了，六十不多啊，一般城市机场离市中心都很远，一百多也不奇怪。一问才知道，明明打表才三四十块的路非得要六十不打表，够奇怪，其他地方都是不打表可以少要钱，这地方反着来，也许这不土，叫个性。

司机边走边诉苦，操着《武林外传》里掌柜的的口音，挺有意思，痛诉的是机场的黑，等客的时间要收停车费，还挺贵的，交了十一，等的时间较长。问司机为什么等这么长时间，司机说很少人打车，北京飞机下来的打车才多一点。都说山西煤老板有钱，打车人少，看来煤老板的数量不多，钱都集中到煤老板手里了，从北京下来的人打车的要多一点，看来煤老板往北京跑的人比较多，是不是提着成麻袋的钱去炒房就不知道了。当然，更合乎逻辑的是六十块钱让人不爽，明明三四十的路被讹诈六十，很不舒服，索性坐大巴。要不是半夜了，我们也坐大巴去了。恶性循环啊。

一会儿又一个高速路收费关卡，又交了一次钱，走了没多远、飘着尘土的高速居然也收钱。看来收六十也是有苦衷的，不能说是司机们的奸诈，因为不多不少要六十，和预测的一模一样，不用讨价还价。由于机场和高速的讹诈才使正常的定价偏低，逼着不打表收高价。

当然，这是今天第二次被讹诈，第一次在北京机场。

进机场大厅之后就奔向换票窗口，把身份证递上去，等着出票，却被告知订的是东航的票，得到东航的窗口办理。真土。又奔向东航的窗口。一个人没有，于是就把身份证递给第一个窗口的工作人员，人家没有接，问了一句：“是头等舱的吗？”，当然不是了，于是被一个标准的交管手势指向后面的窗口。从红丝带围成的圈里退出来才看到，这是头等舱换票窗口。太土了我。

感觉自己土的同时有点不爽，明明一个人都没有，让我享受一下头等舱的换票过程又怎么了？一分钟不到的事，非得让我再跑个窗口，这叫啥服务啊！看来还是得有钱，得买头等舱，得把头等舱全买下来，站在头等舱换票窗口换一张又一张，好好享受一下头等舱换票服务！得买头等舱。

恍然大悟，差点上当了，人家这样就是为了让你买头等舱嘛。如果拿经济舱的票也可以享受头等舱的服务，谁还傻去花高价买头等舱票啊？！所以，即使没人也不能让你享受头等舱服务，即使除了有个圈围起来以外没有任何差别。这明明就是一种讹诈嘛！让你乖乖掏出钱来，否则就得受鄙视，不需要任何理由。如果没有这样的强盗逻辑，本来大家都可以不被鄙视的，现在却生生地设计出规则，让大多数人受鄙视，小部分人用钱赎身免收鄙视。怎一个“土”字了得？！

不过，富人们说了，这叫资源的“优化”配置，有钱就得占用更多更优质资源，自然法则，穷人顺从就行了。谎言重复一千遍就成了真理，说的多了，不光富人们认同这个法则，穷人们也以这条法则作为信仰。这不，北京的地铁从三块、五块统一降到两块，马上就有人开始担心地铁的服务会变差，本来坐不起地铁的也可以坐了，地铁上就更拥挤了，那些本来享受地铁服务的“富人”会舍弃不再是“富人”的专有服务，开始自己开车，会加剧北京的堵车，与地铁的本意相抵触。多么严密的逻辑啊！也许的确是这样，但我倒不怕，反正我开不起车，地铁便宜我就挤定地铁了，“富人”们的车在路上堵不堵管我啥事？如果地铁通道修的人性化一点，能透明地看到路面的富车们堵在一起土土地挪不动步才爽呢！我走我的路，管他土不土！

费半天劲，终于写完这篇《土！土！！土！！！》，却发现这个宾馆上网要另外开通、收费，算了，看来今天发不了了，只能保存回去再发了。还是土！